El molino de agitación con rueda de paletas/varillas es un equipo de lavado húmedo con medios y molienda ultrafina de alta eficiencia energética, que ahorra más del 30% de energía en comparación con los molinos de bolas horizontales convencionales, y tiene función de lavado protector para minerales con propiedades especiales.Principalmente compuesto por un dispositivo de transmisión, un tanque simple o múltiple, y un mecanismo de agitación con múltiples ruedas de paletas.Mediante la interacción entre las ruedas de paletas, se induce un movimiento turbulento en la pulpa mineral y los medios, logrando así los objetivos de lavado y molienda ultrafina. Los minerales calificados se descargan a través del dispositivo de evacuación, generalmente en un circuito abierto de molienda.
Ámbito de aplicación：
El molino de agitación con rueda de paletas/varillas puede utilizarse en campos como el lavado con medios y molienda ultrafina de minerales no metálicos, proporcionando a los clientes productos concentrados con granulometría fina, distribución estrecha de tamaño, libres de contaminación y de alta pureza.El rango óptimo recomendado es alimentación de partícula F80=400μm y producto de partícula P95=2μm.El molino de agitación GJM tiene una potencia instalada de 15-500kW, un volumen de 1-50m³ y una capacidad de procesamiento de 5-600t/d.
Características técnicas：
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01
Alta capacidad de arranque bajo carga, puede arrancar con carga completa después de detenerse;
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02
Estructura de rueda de paletas con gran relación de superficie y ángulo de inclinación variable, vibración reducida y efecto de lavado notable
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03
Agitación con varillas de "diámetro grande, pequeña separación entre capas y ángulo de desfase entre capas adyacentes", con fuerte efecto de molienda ultrafina;
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Tecnología de separación por tabique de doble cámara, reduce significativamente la interferencia entre flujos y prolonga el tiempo de residencia de partículas gruesas;
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05
Dispositivo de separación de medios altamente eficiente contra obstrucciones, reduce la probabilidad de obstrucción en más del 50% y tiene bajos costos de operación y mantenimiento.
